Este é o exemplo é típico: De todos os carros enfileirados, só 1 teve o pudor de não estacionar no passeio desta rua de Alfama.
Esse 1 bastou para demonstrar que o facto de estacionar fora do passeio não "atrapalha" o transito: Na verdade, mesmo na hipótese bastante improvável de atravessarem a rua, ao mesmo tempo, 2 veículos em sentidos diferentes, mesmo nessa hipótese, os 2 conseguiriam cruzar-se com bastante espaço, tendo apenas, quanto muito, que abrandar um pouco para fazer a manobra em segurança.
A irracionalidade buçal da decisão da maioria dos automobilistas que ali estacionaram é constrangedora e demonstra como o problema dos carros em cima do passeio é cultural e está fortemente enriazado.
Assim, em relação às opiniões que apareceram neste post, acho que todos têm razão: Não só, infelizmente, a Câmara terá de continuar a gastar balúrdios para proteger a nossa calçada portuguesa, instalando pilaretes (e reparem como no outro lado ninguém estaciona), como será necessário haver uma mudança na mentalidade dos automobilistas e essa mudança tem de começar com a efectiva fiscalização por parte da polícia do estacionamento em cima do passeio...
É que, note-se, a esquadra está mesmo ali ao fundo da rua...
Em Algés acontece um fenómeno ainda mais absurdo... há lugares de estacionamento marcados no asfalto, mas mesmo assim, as pessoas colocam os carros estacionados com duas rodas no passeio.
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